電子汽車衡俗稱地磅，地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡（地磅）；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按稱臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。它們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可以配上電腦和稱重軟件。

  地磅英文名為：scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：SCS系列之稱。常用規(guī)格有：寬3米~3.4米，長有6米~24米，稱重范圍30T~200T，有的廠家可以生產(chǎn)到250T。

秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型剛組焊，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進，秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化。模塊化秤臺，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強度好，互換性好可配備計算機管理系統(tǒng)。

  可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)【自動稱重】水泥秤、鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，最大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機、傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，最好早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

  優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)地磅秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題；抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定為準、不變形、免維護；適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

  近年來，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守型的全自動汽車衡（地磅）正成為未來地磅的發(fā)展方向。

  地磅標準配置主要由承重傳力機構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br data-filtered="filtered"/>
  承重和傳力機構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)兩種型式。

  高精度稱重傳感器——是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。

  稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

  打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單；大屏幕：用于遠距離讀數(shù)；稱重管理軟件—系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?br data-filtered="filtered"/>
  不同廠家的地磅，強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣，不過也都大同小異，下面以鷹騰衡器廠為例：

  數(shù)字式地磅的特點：

    數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題——數(shù)字化通訊

  1.模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3—4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題；

  2.采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

  3.總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。

  數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題—— 智能化技術(shù)

  1.防止利用簡單電路改變稱量信號大?。?br data-filtered="filtered"/>
  2.數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整；

  3.故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；

  4.當(dāng)負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。

  數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率——數(shù)字化校準技術(shù)

  1.使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；

  2.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致；

  3、數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠；

  4.模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封性防水接線盒等組成。

  模擬式地磅主要特征：

  橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。

  智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。

  智能化儀表：稱重顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。（稱重儀表可顯示日期，時間，車號以及車號的皮重、毛重、貨號、序號、能儲存車號、皮重200輛，有斷電保護。1000個稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計，貨號分類統(tǒng)計，日報表、月報表統(tǒng)計?？商岣?0倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個單價設(shè)置、貯存、調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量，自動關(guān)機保護電池。不間斷實時時鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1—4聯(lián)，具有RS232C串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計算機相連接。）